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Sep 13, 2023

スリランカ沖で沈没した石油タンカーからディーゼルが漏れる

9 settembre 2020, Amal

2020年9月9日

アマル・ジャヤシンハ著

スリランカ沖で遭難した石油タンカーの火災は水曜日、ようやく鎮火したと当局が発表したが、貨物から原油は漏れていないものの、船のエンジンから漏れたディーゼルにより環境への懸念が高まった。

スリランカ空軍は、1週間にわたる火災により、パナマ船籍のニュー・ダイアモンドの上部構造の大部分に加え、機関室や居住区も被害を受けたと発表した。

積み荷の原油27万トンには影響はなかったが、ディーゼル燃料1,700トンの一部がインド洋に流出し、上空から見える0.5マイルの油膜ができた。

空軍報道官ドゥシャン・ウィジェシンハ氏はAFPに対し、「今朝以来、タンカーから煙や炎は確認されていない」と語った。 「しかし、タグボートは船を冷やすために水を噴霧しています。」

スリランカの災害管理責任者スダンタ・ラナシンハ氏は、インド沿岸警備隊（ＩＣＧ）がディーゼル油流出を拡散させるために化学物質を散布していると述べた。

当局者らは、オランダのサルベージ会社ＳＭＩＴが空輸した専門家が水曜か木曜遅くにタンカーに乗船して評価を実施できることを期待していると述べた。

ラナシンハ氏によると、スリランカは油膜が約７０キロ離れた海岸に到達した場合に備え、予防措置を講じているという。

同氏はAFPに対し、「現時点ではディーゼルが沿岸に到達する危険はない」と語った。 「しかし、最悪の事態が起こった場合には、私たちはそれに対処する準備ができています。」

船の燃料貯蔵タンクが破裂した際にディーゼルが流出し、消火に使われた海水と混合したとみられる。

タンカーはインド石油会社向けの原油を積んでクウェートからインドのパラディップ港に向かっていた。

大規模な火災は日曜日に完全に鎮火したと考えられていたが、翌日、強風が船尾の非常に高温な表面を叩きつけたため再燃した。

スリランカ海軍によると、火曜日には強風により、不自由な船がスリランカ東海岸に約20キロ（12マイル）近づいたが、現在はさらに遠くまで曳航されたという。

ＩＣＧは火曜日、火災を起こしているタンカーに防火剤として投下するため、スリランカ空軍に２２００キロの乾燥化学粉末を提供したと発表した。

ＩＣＧによると、火災により全長３３０メートル（１０８９フィート）のタンカーの構造が弱まり、船は左舷にわずかに傾いたという。

スリランカのダプラ・デ・リベラ首席検察官は地元海洋当局に対し、損害賠償請求を進め、所有者にタンカーをスリランカ水域から曳航するよう命じるよう指示した。

この船は木曜日、ボイラー室の爆発によりフィリピン人乗組員が死亡した後、スリランカの東海岸を通過中に最初の救難信号を発した。

7月、日本のばら積み貨物船「MVわかしお」がモーリシャスの岩礁に衝突し、1,000トン以上の石油がこの島国の自然のままの海域に流出した。

© 2020 AFP