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Nov 23, 2023

タルバート・マニュファクチャリングがカスタマイズされた70SAを披露

Talbert Manufacturing ha completato una versione personalizzata del rimorchio 70SA-RC-RA

Talbert Manufacturing は、イリノイ州オーロラの Atlas Crane Services Inc. 向けに 70SA-RC-RA トレーラーのカスタマイズ バージョンを完成させ、ラスベガスで開催された CONEXPO-CON/AGG 2023 中に展示しました。 同社によると、このトレーラーの設計は、3軸のジープ・ドリーに対応するフリップ・エクステンションを備えており、E3Nitro自動追尾アクスル・エクステンションは3+3+3構成に対応し、適切な重量配分と重量移動を可能にしているという。 タルバート・マニュファクチャリング社は、トレーラーはデッキの長さの半分で 70 トンの定格を維持し、積載時の地上高は 6 インチであると述べています。

同社によると、このトレーラーは車軸 1 と 2 に幅広のセンター ボルスターを備えているとのこと。 そして2つと3つ。 また、トラックからトレーラー後部まで均等な重量配分を確保するために、3 軸の軽量設計を備えたリアハーフボルスターも備えています。 タルバート氏によると、この特殊なトレーラーは 3 つ、4 つ、または 5 つの車軸を連続して走行でき、スイング半径 120 インチ、グースネックエクステンションを追加すると最大 222 インチのスイング半径を提供します。 タルバート氏によると、このトレーラーには、車軸 1、2、3 に軽量コンポーネントと柔軟な軽量フェンダーが装備されており、これによりアトラス クレーンは重量物に必要な耐久性を犠牲にすることなく重量規制に準拠できるようになります。

タルバート氏は、最大 85 トンの容量を持つトレーラー向けに設計されており、E3Nitro アクスル エクステンションは作動油と窒素の組み合わせを使用してアクスル圧力を均等化していると述べています。 これにより、各アクスル グループに比例した重量配分が提供されます。 E3Nitro は、トレーラーを後退させるためのベアリング ピボットとピボット ロックアウトを備えています。 また、地形に関係なく、軸荷重を油圧でロックすることもできます。 E2Nitro および E1Nitro を含むより大きなシリーズの一部である E3Nitro には、トレーラーから切り離されたときに最適な安定性を実現する 2 速デュアル着陸装置が標準装備されています。