更新: マディソンの液体アスファルトタンクの火災が鎮火したため、住民は帰宅を許可された。

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Sep 07, 2023

更新: マディソンの液体アスファルトタンクの火災が鎮火したため、住民は帰宅を許可された。

Willie Scales, a sinistra, aspetta a casa del suo vicino sul West End Boulevard a Madison.

火曜日のタンク火災で液体アスファルトが燃えたシール・マスターズの向かい、ディケーター・ストリート700ブロックの自宅から避難した後、マディソンのウェストエンド・ブールバードにある隣人の家で待つウィリー・スケールズさん(左)。

マディソンのシールマスターズで、液体アスファルトが入った貯蔵タンクの奥深くで発生した火災は火曜日午後までに鎮火した。 当局は早朝、ダウンタウンからわずか800メートル、この地域で最も貧しい地区の一つに位置する火災から300フィート以内に住む住民50~75人を避難させる作業を行った。

火曜日、消防車がマディソンのシールマスターを出発した。 マディソン消防署のジム・リッチー署長は、液体アスファルトのタンクの内容物がシューという音を立て、火災の温度が上昇したため爆発の可能性を恐れ、消防署とシールマスターのスタッフがカナダのアスファルト製造会社に支援を求めたと火曜日の記者会見で述べた。 。

トレイシー・シャフさんは火曜日、マディソンのウェストエンド・ブールバードにある自宅の庭に座りながらタバコに火を点ける。 シャフさんの家はタンク火災の避難場所のすぐ外にある。 シャフ氏は、この緊急事態について当局者からほとんど情報を受け取っていないと述べた。

マディソン — 11,500ガロンの液体アスファルトが入った貯蔵タンクの奥深くで発生した火災は、大量の化学物質が爆発するのではないかと消防士らが懸念した7時間の悲惨な時間を経て、火曜午後に鎮火した。

消防当局は火曜朝、夜明け前にディケーター西703番地にある請負会社シール・マスターのタンクで火災が発生し、消火方法を見つけるのに苦労した。同社は舗装用のアスファルトと屋根用のシーラントを扱っている。

マディソン消防署長のジム氏は、地域の危険物チームと消防士がアスファルトを製造したカナダの会社と相談した結果、地元の緊急対応者がパープルKとして知られる乾燥消火粉末やその他の従来の消火方法に耐えた火災を消す解決策にたどり着いたと語った。リッチー氏はマディソン市庁舎での午後2時記者会見で語った。

その方法には、消防士が製品を「窒息させる」ことができるようにタンクの側面に沿って恒久的なハッチを作成することが含まれていたとリッチー氏は述べた。

リッチーさんは午後1時35分までに消防士を現場から排除し、まだ燃えているタンクの監視をシールマスターのスタッフに任せたという。

「同社は状況を監視し、24時間火災監視を続けるつもりだ」とリッチー氏は述べ、シールマスターの関係者らは火災が完全に鎮火した後、手がかりを得るためにタンクを分解して火災の原因を特定しようとすると付け加えた。

ロッキンガム郡消防保安官事務所に電話をかけたが、すぐには応答はなかった。 同庁は通常、化学物質やその他の危険な火災を調査している。

リッチー氏によると、シールマスター関係者らは、火災の原因は加熱ユニットの故障により製品が過熱した可能性があるという仮説を立てているという。

リッチー氏はシールマスターの仮説について、「どういうわけか想定よりも高温になり、容器の奥深くで発火して膨張し、周囲の断熱材にも発火した」と述べた。

酸素は「いくつかの開口部や亀裂から侵入できた」とリッチー氏は述べ、タンクの奥深くにある気泡が地獄に供給されたと指摘した。

溶岩と同じように、アスファルトは冷えると固まり、リッチー氏はその物質が大きな塊に変化すると予想している。

リッチー氏は同社について「彼らは成功させてくれるだろう」と語った。

当局者らは午前9時45分からマディソン市庁舎で開かれた記者会見で、タンクが爆発するのではないかとの懸念について率直に語った。

そのため、警察と救急隊員は早朝、ダウンタウンからわずか800メートルの、この地域で最も貧しい地区の一つに位置する火災から300フィート以内に住んでいた50人から75人の住民を避難させるために働いた。

負傷者の報告はなかった。

リッチー氏によると、午後12時30分までに、シールマスターのすぐ隣に住んでいた住民を除くすべての住民が自宅に戻ることが許可されたという。 工場から0.5マイルの道路を封鎖していたコードレッドの警報もその時に解除された。

火災は午前6時頃にタンクから煙と炎が上がっているのを目撃した配達員によって最初に通報された。

シールマスターから約400メートル離れたウェスト・ディケーター・ストリートに住む郵便配達員のキャサリン・ローデンボーさんは、通勤ルートを始めた午前3時半には早くもアスファルトが焼ける強い臭いに気づいたと語った。

ローデンボーの隣に住むもう一人のディケーター・ストリート居住者リネット・カードウェルさんは、アスファルトの煙や臭いは見なかったが、外で救急隊員と火災について15分間話し合った後、午後12時45分頃から気分が悪くなり始めた。

「風が工場から私に向かって吹いていました。」と彼女は言いました。「めまいと胸の圧迫感を感じましたが、それは続いています。 口の中に金属の味もします」とカードウェルさんは語った。

爆発の危険性のため、緊急対応リーダーらは午前中までにストークス郡とギルフォード郡の消防士を含むすべての消防士を現場から引き上げ、火災を監視するためにドローンを派遣した。

火曜日に消防士と住民をさらに悩ませたのは、燃えているタンクからわずか3フィート離れたところに6,000ガロンのアスファルトが入った別のタンクがあったという事実だ、と当局者が朝の記者会見で述べた。

リッチー氏によると、1万7000ガロンの容量を持つ最初のタンクの火災は、鎮火したり温度が上昇したりを繰り返していたようだという。 リッチー氏によると、タンクからシューシューという音もトラブルの兆候だという。 「私たちはそれが好きではありません」と彼は言い、シューシュー音が爆発を示唆する可能性があると説明した。

救急当局は早朝から空気の質を懸念し、喘息やその他の呼吸器疾患を持つ人々に火災による煙や煙に近づかないように警告した。

リッチー氏は、すべての住民は「避難区域に近づかず、窓やドアを閉めておくべきだ」と述べた。

マディソン市警察の広報担当者によると、ディラード小学校やウェスタン・ロッキンガム中学校などの近隣の学校は警報を受け、生徒と教職員を所定の位置に避難させるよう求められた。

火災がどれくらい続くかは不明だが、健康上のリスクは最小限であると当局者が午後遅くまでに発表し、大気質モニターがシールマスター工場近くの空気中に12ppmの煙霧を検出したと指摘した。 それに比べれば、35ppmという測定値は比較的安全であるとリッチー氏は述べた。

シールマスターのマネージャー、ポール・ケムラー氏は火曜朝、火災の潜在的な原因についてコメントを控え、「我々は状況に対処しようとしているところだ」と述べた。

当局者らによると、救急隊員らは火曜日早朝に予防策を講じ、歩行不能の住民全員を近隣エリアから近くの病室などの避難所に移動させ、そこでは煙や爆発の脅威から安全に確保されたと述べた。

他の住民はマディソン消防署に避難した。

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