機械式/空気圧式サスペンションを備えた頑丈なサイドウォールセミトレーラー
概要 製品説明 Nanou Cargo サイドウォールセミトレーラーは、一般的に単に「サイドウォールトレーラー」または略して「サイドウォールセミトレーラー」と呼ばれています。
お問い合わせを送信してください説明
基礎情報
モデル番号。 | サイドウォールセミトレーラー |
負荷容量 | 40t~50t |
認証 | CE、ISO9001、CCC、ISO/TS16949、SGS/BV/TUV |
ホイールベース | 6600/6800+1310+1310mm |
ステップ | 1820mm |
卒業生 | 耐久性の高い |
独立懸架式 | マルチリンクタイプ |
形状 | タンクタイプ |
軸番号 | 3 |
タイヤ番号 | 12 |
自動排出 | オプション |
ABS アンチロック ブレーキ システム | ABS アンチロック ブレーキ システム |
材料 | スタール |
状態 | ノイ |
アクスルマーク | BPW、フワ、L1、Hj usw |
輸送パッケージ | コンテナまたはアクトによるロード |
仕様 | 13000*2550*3300/3500/3700/3900mm |
商標 | ナノウ |
起源 | 中国山東省 |
HSコード | 8716399000 |
生産能力 | 100/月 |
製品説明
ナノウの貨物サイドウォールセミトレーラーは、通常単に「サイドウォールトレーラー」または略して「サイドウォールセミトレーラー」と呼ばれます。 サイドウォールセミトレーラーとフラットベッドセミトレーラーの唯一の違いは、サイドウォールです。 ローベッドセミトレーラーには側壁がありませんが、サイドウォールセミトレーラーには側壁があります。 側壁は顧客の要件に応じて低くしたり高くしたりできます。 サイドボードは通常、輸送時のスペースを節約するために、出荷前に分解されて積み重ねられます。 目的地に到着したら、サイドボードを簡単に組み立てることができます。 カーゴサイドウォールセミトレーラーでは、フレームは荷物を運び、タイボルト、サスペンション、走行装置、その他の装置を取り付けるために使用される主要なコンポーネントです。 サイドサポートは通常、形鋼または曲げ部品です。 現在、ほとんどのトレーラーにはチャンネル鋼が使用されています。 強度要件がそれほど高くないため、軽量トレーラー用のサイドキャリアがさらに増えるでしょう。 支持梁は貫通梁であり、現在は主に W 梁で構成されています。
2軸 | 3軸 | 4軸 |
マーク:ナノウビークル | マーク:ナノウビークル | マーク:ナノウビークル |
積載量: 30-60T | 積載量: 30-80T | 積載量: 40-100T |
グースネックタイプ: オプション | グースネックタイプ: オプション | グースネックタイプ: オプション |
ハイビーム | ||
材質:Q345/T700 | 主なキャリア材質: Q345/T700 | 主なキャリア材質: Q345/T700 |
天板厚:12mm | 天板厚:16mm | 天板厚:18mm |
中板厚さ:6mm | 中板厚さ:10mm | 中板厚さ:12mm |
底板厚:14mm | 底板厚:18mm | 底板厚:20mm |
主梁高さ:500mm | 主梁高さ:500mm | 主梁高さ:500mm |
商品のサイズ | ||
長さ*長さ: 13000mm*2550mm | 長さ*長さ: 13000mm*2550mm | 長さ*長さ: 13000mm*2550mm |
側壁高さ: 600mm-1700mm | 側壁高さ: 600mm-1700mm | 側壁高さ: 600mm-1700mm |
軸 | ||
2軸 ※13トン ビークルマスター/フワ/BPW/他 | 3軸 ※13/16トン ビークルマスター/フワ/BPW/他 | 4軸 ※13/16トン ビークルマスター/フワ/BPW/他 |