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3 車軸 40/50Cbm バルクセメント/フライアッシュ/小麦粉/粉塵材料処理タンカー/大型トラックセミトレーラータンカーの底部空化/荷降ろし
セメント/粉体輸送セミトレーラー、タンカートラック/タンカートレーラー 詳細を見る: 生産プロセスの紹介 A. タンカーワークショップの概要 B. タンカー車体の溶接 C、D. 専門家によるシャーシ溶接
お問い合わせを送信してください説明
基礎情報
| モデル番号。 | LMC9419 |
| 独立懸架式 | メカニカルサスペンション |
| 形状 | クライス |
| 軸番号 | 3 |
| タイヤ番号 | 12 |
| 自動排出 | 自己排出なし |
| ABS アンチロック ブレーキ システム | ABS アンチロック ブレーキ システム |
| 材料 | スタール |
| 状態 | ノイ |
| 区画 | アインゼル |
| 軸 | BPW/ふあ |
| キングピン | 2インチねじ込み式 |
| タンカーの構造 | 5mm |
| エンドプレート | 6mm |
| エアーコンプレッサー | と |
| ディーゼルエンジン | と |
| マンホールの蓋 | マルケ・チャイナ・フェイマス |
| 着陸装置 | ジョストブランド |
| オプションのボリューム | 30-70cmm |
| 輸送パッケージ | スプレーワックスとフレームコンテナ |
| 仕様 | 45cbm |
| 商標 | ハイド |
| 起源 | 中国山東省 |
| HSコード | 8716900000 |
| 生産能力 | 8000セット/年 |
製品説明
セメント/粉体マテリアルハンドリングセミトレーラー、タンクローリー/タンクトレーラー。 詳細を表示：
製造工程のご紹介
A. タンクローリー作業場概要 B. タンクローリー車体溶接 C,D. 経験豊富な作業員によるシャーシ溶接 E. 生産ライン F. 防錆のためのショットブラスト G. 無塵塗装 H. 完成したトレーラー
仕様
| タラウェイト | 10000kg |
| サイズ | 10700mm×2500mm×4000mm |
| 音量 | 45m3 |
| タンク本体 | Q235A/5mm鋼板 |
| エンドプレート | Q235A/6mm .クーゲルフォーム |
| 軸 | 3軸FUWAブランド13T |
| サスペンション | アメリカンタイプ現地ブランドのメカニカルサスペンション |
| 板バネ | 板バネ 10枚×90×13mm |
| マンホールの蓋 | 500mmマンホール蓋 2セット |
| タイヤ | 12R22.5 ダブルスターブランド 12本 |
| リム | 9.0-22.5 より良いブランド 12 個 |
| アウトレットバルブ | 4インチディスクバルブ |
| 排水管 | 4インチシームレス鋼管 |
| アウトレットパイプ | 4インチゴムホース.6m |
| キングピン | JOSTブランドの2インチねじ込みキングピン |
| 着陸装置 | JOSTブランドの2速マニュアル操作、高性能シャーシ24T |
