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Sep 15, 2023

アムステルダム港、初の「固体水素」燃料船の起工

Pubblicato il 23 gennaio 2023 alle 20:13

2023 年 1 月 23 日午後 8 時 13 分、The Maritime Executive より公開

アムステルダム港と新世代造船所は、固体水素化ホウ素ナトリウムで航行する初の水素燃料貨物船「ネオ・オルビス」のキール敷設を完了した。

ボートの長さは約65フィートで、アムステルダムで長年運行されている日常の観光ボートと同様です。 アムステルダムの運河や、アムステルダムとエイマイデンの間の港湾エリアで動作するように設計されています。

ネオ・オービスは小型船であり、第2四半期末までに船体の建造が完了する予定です。 後半には、ヤードとそのアドバイザーが、水素化ホウ素ナトリウムを水素ガス源に変えるために必要な特殊な燃料供給装置を設置する予定です。 この船は（当初の予測通り）2023年半ばではなく、2024年に就航する予定です。

港とそのプロジェクトパートナーは、ネオ・オービスが水素化ホウ素ナトリウムで動く史上初の建造船になると信じている。 この固体粉末は、触媒の存在下で水と混合すると、大量の水素ガスを放出します。水素ガスは捕捉されて、電気推進用の燃料電池に電力を供給するために使用できます。 2 つのバッテリーがバックアップ電源を提供し、自動制御システムが安全のために水素燃料の供給を監視します。

イラスト提供：アムステルダム港

このシステムには水素と比較した場合、一定の利点があると研究チームは考えている。 水素化ホウ素ナトリウムはより高いエネルギー密度を持っています。 爆発性や特に可燃性ではありません。 それはよく理解されており、容易に入手できる工業用化学物質です。 長期的には、パートナーは反応からの残留物質を新しい水素化ホウ素ナトリウム燃料に戻したいと考えています。

Neo Orbis は、北西ヨーロッパにおける水素燃料輸送の可能性を実証する地域的取り組みである H2Ships プロジェクトの一部です。

アムステルダム港は、国内外の水素発電プロジェクトを全力で進めています。 先週、同社はUAE政府の再生可能エネルギー企業マスダール（アブダビ・フューチャー・エナジー・カンパニー）とグリーン水素サプライチェーンの枠組みに関する長期覚書を発表した。 この協定はアブダビでの生産とアムステルダムへの輸出に焦点を当てており、合成燃料、製鉄、バンカリングの市場をターゲットとしている。