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Dec 03, 2023

効率的なトレーラーにとって路上充電の利点

La Commissione Europea vuole tenere conto dell'impatto che i rimorchi hanno sui veicoli a motore.

欧州委員会は、車両のCO2排出量に基づいて料金を差別化する道路課金制度において、重量物車両のCO2排出量に対するトレーラーの影響を考慮したいと考えている。

トレーラー自体はエネルギーを消費しませんが、トレーラーを牽引するには、トレーラーが取り付けられている車両からのエネルギーが必要です。 効率的なトレーラーは、燃料消費量を削減して CO2 排出量を削減することで従来の車両と航続距離を延ばすゼロエミッション車両の両方に利益をもたらします。

欧州委員会の提案は、より効率的なトレーラーの運用コストを削減し、それによって市場での普及を促進することを目的としています。

EUは2022年に改正道路課金規則を採択し、CO2排出量に基づいて大型車両の料金を変更する義務を定めた。 この改訂版では、トレーラーが車両の排出ガスに及ぼす影響については取り上げられていませんでしたが（トレーラーのエネルギー効率特性を認証するための法的枠組みが欠如しているため）、必要な法的枠組みが公表され次第、この点について提案するよう求められました。 それぞれの法的枠組みは同年後半に発表されました。

欧州委員会の提案は、大型車両のよりクリーンな車両群への移行を支援し、エネルギー節約に貢献しながら道路輸送部門からの CO2 排出量の削減に貢献します。