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Sep 23, 2023

2023 ヒュンダイ ツーソンを購入する 10 の理由

Il numero di modelli nel popolare segmento dei SUV compatti continua ad aumentare,

人気のコンパクト SUV セグメントのモデル数が増え続ける中、最新のツーソンがどのようにしてライバルとの差別化を図っているかをご覧ください。

コンパクトSUV市場は、優れた汎用性によりモデル数が増え続け、人気を集めています。 コンパクトなセダンやハッチバックと比較すると、はるかに広々とした室内空間とより多くの荷室を備えています。 しかし近年、コンパクト SUV の技術と安全機能が著しく向上しており、購入者からの要望がさらに高まっています。

2023 ヒュンダイ ツーソンは、2021 年に最新世代で導入されたユニークで印象的なデザインにより、市場で最も人気のあるコンパクト SUV の 1 つです。また、多くの技術と安全性とともに、非常に広々とした快適なキャビンを備えています。競合他社のほとんどが見逃している機能強化です。 したがって、実用的なコンパクトクロスオーバーを探している場合でも、車に多くのテクノロジーを求めている場合でも、2023 ヒュンダイ ツーソンは次の機能であなたを驚かせるでしょう。

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コンパクトSUVとはいえ、2023年型ヒュンダイ・ツーソンの収納スペースは十分だ。 荷室容量は後部座席を上げた状態で41.2立方フィート、後部座席を折りたたむと80.3立方フィートとなる。 荷室スペースは、ホンダ CR-V の 39.2 立方フィートよりわずかに小さいとはいえ、このセグメントで最高のスペースの 1 つです。

同様に、ヒュンダイ ツーソンの車内スペースもドライバーと乗客にとって十分です。 最大ヘッドルームはフロントで 40.1 インチ、リアで 39.5 インチです。 足元スペースに関しては、前部と後部でそれぞれ41.4インチと41.3インチがあり、通常の身長の大人にとっては十分以上です。

2023 ヒュンダイ ツーソンには、261 馬力と 258 ポンドフィートのトルクというクラスをリードする複合ハイブリッド出力を生み出す強力なプラグイン ハイブリッド エンジンが搭載されています。 このエンジンは6速オートマチックトランスミッションと連動しており、コンパクトSUVとしては非常に速い7.1秒で時速90マイルに到達する。 強力なエンジンにより、トレーラー ブレーキを使用した場合は 2,000 ポンド、トレーラー ブレーキを使用しない場合は 1,650 ポンドの牽引能力が得られます。

プラグインハイブリッドとは別に、2023年型ヒュンダイツーソンにはガソリンエンジンとハイブリッドエンジンも用意されています。 ガソリン エンジンは 6100 rpm で 187 馬力、4000 rpm で 178 ポンドフィートのトルクを発生します。 一方、ハイブリッド エンジンの総合出力は 226 馬力です。

2023 ヒュンダイ ツーソンには、広範な安全機能が搭載されています。 ヒュンダイ スマートセンスの安全アシストのほとんどは、ベースモデルにも標準装備されています。 これらには、ジャンクション旋回検出機能付き前方衝突回避支援 (FCA-JT)、死角衝突回避支援 (BCA)、車線維持支援 (LKA)、車線追従支援 (LFA)、および後方交差交通衝突回避が含まれます。アシスト（RCCA）。 同様に、ヒュンダイ SmartSense の安全編集警告 (SEW)、後部乗員警告 (ROA)、およびスマート クルーズ コントロール (SCC) も基本バージョンで利用できます。

さらに、ダウンヒル ブレーキ コントロール (DBC)、リア チャイルド セーフティ ロック、トラクション コントロール (TC) およびブレーキ アシスト (BA) を備えたエレクトロニック スタビリティ コントロール (ECS)、車両安定性管理 (VSM)、タイヤ空気圧監視システム ( TPMS) もすべてのバリエーションで標準です。

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エクステリアデザインに関しては、ほとんどのコンパクトSUVは多かれ少なかれ同じに見えます。 しかし、この最新のツーソンでは、ヒュンダイは密集したコンパクトクロスオーバーセグメントで目立つために本当に努力しました。 スタイリングを一言で言えば「大胆」です。 2023 ヒュンダイ ツーソンの外観はそれほど変わっていませんが、未来的で角張ったアグレッシブなデザイン要素を備えたユニークな外観を持っています。

フロントには巨大なグリルがあり、グリルときれいに融合したデイタイムランニングライト (DRL) のおかげで、競合他社よりも目立ちます。 ヘッドライトは別のハウジングのさらに下にあります。 同様に、ツーソンの後部も非常に興味深く、他に類を見ないものに見えます。 動物の牙からそのまま取り出したようなテールライト。 後部にはフルレングスの LED ライトバーもあり、ライバルが提供するものよりもはるかに興味深い外観になっています。

コンパクト SUV であるにもかかわらず、2023 年型ヒュンダイ ツーソンはワイヤレス技術を豊富に備えています。 まず、ヒュンダイデジタルキーが装備されており、スマートフォンだけで車両のドアのロックを解除したり、パニック警報を作動させたり、エンジンを始動したりすることができます。 デジタルキーは最大 3 人のユーザーと共有できるため、家族でもこの機能を利用してツーソンをドライブに持ち出すことができます。

さらに、2023 ヒュンダイ ツーソンは、上位モデルでは Bluelink コネクテッド カー サービスもサポートしています。 これを使用して、車両のドアのロックを解除したり、エンジンを遠隔から始動したりすることもできます。 ただし、温度調節器をオンにしたり、シートヒーターやベンチレーションを調整したり、さらに多くのリモート機能を使用したりすることもできます。

2023 ヒュンダイ ツーソンの全体的な快適性は、このコンパクト SUV の最も強力な特徴の 1 つです。 シートは、特にトップレベルのリミテッドモデルではレザートリムが施されており、快適さを追求して設計されています。 この特定のトリムレベルでは、ベンチレーション付きの前席とヒーター付きの後席も利用できます。

運転席 8 ウェイパワーシートは、すべてのトリムレベルに標準装備されています。 ただし、メモリー運転席と8ウェイパワー助手席は、プラグインハイブリッド、ハイブリッド、およびガソリン仕様のリミテッドトリムでのみ利用可能です。 さらに、デュアル自動温度制御もほぼすべてのモデルに標準装備されており、乗り心地がさらに快適になります。

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2023 年型ヒュンダイ ツーソンの接続機能も、最大のセールス ポイントの 1 つです。 すべての基本バージョンには、Android Auto と Apple Car Play を備えた 8.0 インチのナビゲーション タッチスクリーン ディスプレイが搭載されています。 ただし、リミテッド、SEL、N Line、XRT などのより高いトリム レベルを選択すると、パワートレインに応じて、より大きな 10.25 インチのディスプレイが表示されます。

より高いトリム レベルでは、動的音声認識やオンボード ナビゲーションも標準で提供されます。 すべてのモデルにデュアル USB ポートが搭載されています。 ただし、2 列目のデュアル USB ポートとワイヤレス充電 (サポートされているデバイスの場合) は、ベース SE バージョンでは利用できません。 さらに、Bluetooth ハンズフリー電話とステアリングホイールに取り付けられたオーディオ、クルーズ、および Bluetooth コントロールも、2023 年モデル ヒュンダイ ツーソンのすべてのトリムに標準装備されています。

ハイブリッド エンジンを搭載した 2023 年ヒュンダイ ツーソンが入手可能であるため、非常に優れた燃費を実現できます。 ハイブリッド パワートレインは最も燃料効率が高く、市街地と高速道路の両方で 38 mpg を実現し、給油所間の総航続距離は 521 マイルです。 そのプラグインハイブリッドパワートレインは、80 MPGe に相当する 13.8 kWh バッテリーを搭載し、電力のみで 53 マイルの十分な航続距離を備えています。

プラグイン ハイブリッド ツーソンは、総合燃費 35 mpg で最大 420 マイル走行できます。 これらの燃費はクラス最高の数値ではありませんが、2023 年型ヒュンダイ ツーソンはあらゆるロードトリップに十分な航続距離を提供します。

2023 ヒュンダイ ツーソンのすべてのハイブリッド バージョンは、プラグイン ハイブリッド モデルを含め、4 輪すべてにパワーを送ります。 これらの各トリム レベルには、HTRAC 全輪駆動 (AWD) が標準装備されており、路上でのグリップとパフォーマンスが向上します。

ただし、AWD システムはガソリン車に 1,500 ドルの追加オプションであり、燃費と航続距離が若干低下します。 FWDガソリンエンジンのツーソンの燃費は、市街地で25 mpg、高速道路で32 mpg、合計28 mpgで、航続距離は400マイルです。 一方、AWD ガソリンモデルの航続距離は 358 マイルで、市街地で 23 mpg、高速道路で 28 mpg、合計 25 mpg です。 しかし、AWD ドライブトレインのパフォーマンスとグリップ力の向上を考慮すると、42 マイルという航続距離の違いは、ほとんどの購入者にとって重要ではないかもしれません。

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このコンパクト SUV が提供するすべてのテクノロジーと安全機能を考慮すると、2023 年型ヒュンダイ ツーソンの価格は競争力があると言っても過言ではありません。 基本のSEモデルは26,900ドルから始まり、ブルーハイブリッドモデルは31,350ドルで、最上級のプラグインハイブリッドリミテッドトリムでは最高43,200ドルになります。 ただし、予算に余裕がある場合は、35,400 ドルの SEL プラグイン ハイブリッド バージョンが最適な選択肢になる可能性があります。 必要なテクノロジー機能と実用性がすべて備わっており、支払う価格と比較すると、間違いなくお買い得です。

Sajan は自動車に非常に情熱を注ぐライターです。 彼はエンジンとホイールが付いているものなら何でも大好きで、モータースポーツ、特に F1 とマン島 TT の大ファンです。