すべてのアメリカ空軍 F

WASHINGTON - Lo squadrone di caccia F-35A dell'aeronautica americana ha ripreso i voli regolari.

ワシントン — 米空軍のF-35A戦闘機隊は、数百の射出座席イニシエーターカートリッジの検査で問題が発見されなかったため、通常の飛行運用を再開した。

航空戦闘軍の報道官、アレクシ・ウォーリー氏は月曜の電子メールで、サービス技術者が349機のF-35から706発の弾を検査したほか、追加の予備弾薬も検査したと述べた。空軍は約376機のF-35Aを保有している。

これらのカートリッジのうち、検査官は 4 個に問題がある可能性があると判断し、交換されました。ウォーリー氏は、これら4つの疑わしいカートリッジをさらに検査したところ、欠陥がないことが判明したと述べた。

ウォーリー氏は、すでにデポ整備に入っている少数のF-35Aはカートリッジの検査を受けていないが、それらの検査は7月19日から始まる90日間の検査期限内に行われるだろうと述べた。ウォーリー氏は、カートリッジの検査は後で予定されていると付け加えた。

射出座席カートリッジには、飛行機のコックピットから飛行士を射出するために必要なマグネシウム粉末が含まれています。射出がトリガーされると、そのマグネシウム粉末が発火して飛行士を飛行機から離陸させ、パラシュートを開きます。

しかし、4月にユタ州のヒル空軍基地で行われたF-35の定期検査では、弾薬が緩んでいて爆発物が入っていないことが判明した。基地職員は他の数機のF-35を検査し、より広範な問題ではないと判断し、戦闘機の飛行を再開した。

シートを製造するマーティン・ベーカー社も4月に自社店舗でさらに2つの欠陥のあるカートリッジを発見した。同社はまた、その後の品質検査中に、生産ラインで欠陥のあるカートリッジが製造されていたことも発見した。

F-35統合計画局は90日以内に全ての射出座席を検査するよう命じた。

航空教育訓練司令部はまた、射出座席に同様の問題が発生していないか確認するため、数百機の練習機（T-38 タロン機203機とT-6 テキサンII機76機）を一時的に停止させた。同司令部は月曜日、現在も検査を実施しており、射出座席の検査過程で訓練官に飛行再開の許可を出し続けていると発表した。

マーティン・ベイカー氏は8月7日、空軍タイムズへの声明で、軍が7月に開始した射出座席検査ではどの航空機にも欠陥部品は発見されず、4月にヒル空軍基地で見つかった唯一の不良弾薬が残ったと述べた。 F-35。

Air Force Times の Rachel S. Cohen がこのレポートに寄稿しました。

スティーブン・ロージーはディフェンス・ニュースの航空戦記者です。彼は以前、Air Force Times でリーダーシップと人事の問題を、Military.com で国防総省、特殊作戦と空戦について取り上げていました。彼は米空軍の作戦を取材するために中東を訪れた。