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Jan 25, 2024

ボーダーランズ：テキサスの港が1億4,600万ドルをかけてコンテナターミナルの拡張を完了

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Borderlands は、米国とメキシコの国境を越えたトラック輸送と貿易の世界の動向を毎週まとめています。 今週: テキサスの港、1 億 4,600 万ドルをかけてコンテナ ターミナルの拡張工事が完了。 化学品物流プロバイダーがアリゾナ州での事業を拡大。 ボロレ・ロジスティクスがメキシコにサプライチェーン施設を開設。 そして国境職員はケールの輸送品に隠されていた3,800万ドル相当の覚せい剤を押収した。

ポート・フリーポートは、メキシコ湾沿いのベラスコ・コンテナ・ターミナルの拡張工事を完了し、より大型のコンテナ船やタンカー船を受け入れて地域の海運ハブとなる道を切り開いたと当局者は述べた。

この拡張には、大型船舶の寄港を可能にするために51フィートまで浚渫されたバース8を含む、1,600フィートの新しいバースが含まれていた。 このプロジェクトでは、車両の出荷やばら積み作業に対応するために、85 フィートのロールオン/ロールオフ (ro-ro) 貨物プラットフォームも追加されました。

同港のエグゼクティブディレクター兼最高経営責任者（CEO）のフィリス・サーソフ氏は、「ポート・フリーポートはベラスコ・コンテナ・ターミナル拡張プロジェクトの完了を記念し、新しいバースで船舶を受け入れる準備ができたことを発表できることに興奮している」とニュースリリースで述べた。

「フリーポート港湾海峡の深化とこのバースの追加により、港は現在就航しているより大型の喫水の深い船舶を受け入れ、既存および将来の顧客の商業の成長を促進できる位置にあります。」

ポート フリーポートはヒューストンの南約 90 マイルに位置します。

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1億4,600万ドルを投じたベラスコターミナル拡張工事の建設を監督したマッカーシー・ビルディング社は、このプロジェクトには築100年のドックを取り壊し、新しい埠頭への進入路を確保するために70万ヤードの浚渫作業が含まれていたと述べた。

ベラスコ ターミナルの拡張により、ポート フリーポートには既存の 2 台に加えて、ポスト パナマックス船舶用のクレーンがさらに 2 台追加されます。 ポストパナマックスガントリークレーンは、拡張されたパナマ運河を通過する大型コンテナ船にサービスを提供することができます。

最新の年次報告書によると、ポート・フリーポートは2022年に8万5,630の20フィート相当ユニットを扱った。 ベラスコターミナルの拡張が完了したことで、港湾当局者らは、この施設では年間最大200万TEUが輸送される可能性があると述べた。

ポート・フリーポートの大型船舶の受け入れ推進のもう 1 つの重要な部分は、フリーポート港湾航路の深化および拡張プロジェクトです。

木曜日、五大湖浚渫ドック社は、フリーポート水路を水深51フィートから56フィートに深くすることを含むこのプロジェクトに関して、米陸軍工兵隊から1億5,740万ドルの契約を受け取ったと発表した。

ニュースリリースによると、フリーポート海峡は長さ12.5マイルで、湾岸内水路に直接アクセスできるテキサス湾で最も短い海峡の1つである。 チャンネル深化プロジェクトの作業は今年後半に開始され、2025 年に完了する予定です。

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五大湖の社長兼最高経営責任者（CEO）のラッセ・ペターソン氏は声明で、「五大湖は、資本および維持浚渫プロジェクトの未処理案件に上記の作業を追加できることをうれしく思う」と述べた。 「フリーポートプロジェクトは、今年陸軍工兵隊によって授与された最初の資本プロジェクトの1つであり、我が国の環境と海岸線の全体的な改善と回復力を引き続き支援するために、このプロジェクトと同様のプロジェクトが非常に必要とされています。そしてインフラ。」

サプライチェーンプロバイダーの Chemical Strategies Inc. は、フェニックス近郊に化学品の流通とサードパーティの物流のための 70,000 平方フィートの工業用建物をオープンします。

アリゾナ州アンセムに本社を置く化学品販売会社は、半導体、航空宇宙、防衛産業向けに倉庫保管、輸送、サードパーティの物流および供給管理サービスを提供しています。

フェニックス・ビジネス・ジャーナルは、ケミカル・ストラテジーズの新施設がアリゾナ州の成長する半導体産業の支援に役立つと報じた。

連邦自動車運送事業者安全局によると、ケミカル・ストラテジーズには現在、トラック運転手6名とパワーユニット7台を含む約23名の従業員がいる。

ボロレ・ロジスティクスは、自動車分野のメーカーやサプライヤーに物流サービスを提供することを目的とした自動車コンピテンスセンターをメキシコシティに開設したと発表した。

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ボロレの自動車部門ディレクター、オリビエ・ド・クレール氏はニュースリリースで「自動車業界は、顧客の開発戦略をサポートするために対応しなければならない多くの課題に直面している。現在、生産拠点の移転に向けてますますシフトしつつある」と述べた。 。 「事業開発を進める中で、私たちの目標は、自動車物流アプローチを産業化し、これまで以上に機敏で最適化されたソリューションを提供することです。」

メキシコシティの施設は、ボロレ ロジスティクスの 2 番目の自動車コンピテンス センターです。 同社は、2020年にフランスのル・マンに最初のセンターを開設した。これらのセンターは、複合輸送ソリューション（航空、海上、道路、鉄道）の導入から貨物の流れの24時間365日の管理と監視に至るまで、顧客にサービスを提供している。

フランスに本拠を置く Bollore Logistics は、130 か国の 603 の支店で 73,000 人の従業員を擁する世界的な物流プロバイダーです。

南カリフォルニアの米国税関・国境警備局職員は最近、メキシコから到着したケールの積荷の中に隠されていた5,788ポンドのメタンフェタミンを押収した。

事件は5月28日にサンディエゴのすぐ南にあるオタイメサの入国港で発生した。 CBP職員がトラクター・トレーラーを検査し、荷物の中に268個のメタンフェタミンが隠されているのを発見した。

麻薬は検査された結果、メタンフェタミンと特定され、市場価格は推定3,810万ドルとなった。

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CBP職員は運転手を国土安全保障調査に引き渡した。

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2023年6月21～22日 • オハイオ州クリーブランド • 対面イベント

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