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Apr 10, 2023

底値付近の運賃。 トレーラーの売り上げが減少

16 maggio 2023 • | Rapporto sul mercato dei trasporti statunitensi e sulle vendite di rimorchi di ACT

2023 年 5 月 16 日

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ACT Researchが発行した米国の貨物市場とトレーラー販売に関するレポートは、厳粛ではあるが心強い見通しを示している。

貨物市場に関する限り、ACT Researchは、依然として低迷していることは明らかだが、トンネルの先にはかすかな光が見えていると報告している。

「ACTは、需要のファンダメンタルズが改善し輸送能力が逼迫し始めていることから、貨物市場の緊密に絡み合った需要と供給のダイナミクスが回復し始めていると見ている」と同社は予測している。

ACTリサーチの副社長兼上級アナリストのティム・デノイヤー氏はブログ投稿で、貨物需要は底値に近いと述べた。 このブログ投稿は、同社の月次貨物予測レポートからの情報を利用しています。

農産物の出荷時期の遅れが需要不足の一因となっており、貨物市場は在庫整理のピークを過ぎている可能性が高いとACTは指摘した。

デノワイエ氏はブログ投稿で、「インフレが緩和しており、実質所得傾向の改善により、今年はホリデー支出がもう少し増えるだろう。在庫削減が減れば貨物量も増えることになる」と述べた。

最終的に運賃を押し上げるもう一つの要因は、航空機の輸送能力が記録的な速さで縮小していることだと同氏は付け加えた。

デノワイエ氏は、「州際運営当局は記録的なペースで縮小しており、昨年10月以降の取り消し件数は純約1万1000件で、その中には4月の純取り消し約1600件も含まれる」と述べた。 「4月の失効総数は約1万800件で、記録的な水準に近いが、補助金や復帰も増加している。これにより供給能力が逼迫し始めており、スポット金利も底値を見つけて上昇し始めることになるだろう。」

長距離トラック運送業の雇用も縮小しているとACT Researchは報告している。 長距離トラック運送業の雇用は2023年第1四半期に1%減少し、8,700人の雇用が失われた。 依然として前年比で 3% 増加していますが、最新の 3 月のデータポイントは 6 月までに前年比で減少するでしょう。

デノワイエ氏は「追加量と生産能力の強化が交差することは、トラックのスポット積載率が短期的に底を打つというわれわれの予想を裏付けるものだ」と述べた。 「16か月前に2023年のスポットレート予測を導入して以来、ほぼ今月あたりが底になると予想してきたが、今週のロードチェックが新たな貨物サイクルの到来を促すのに役立つと依然として考えている。」

4月のトレーラーの暫定純受注件数は3月から大幅に減少し、1年前と比較するとさらに大幅に減少しているとACTが報告している

ACTリサーチの商用車市場調査・出版担当ディレクター、ジェニファー・マクニーリー氏は別のブログ投稿で、「暫定純受注は3月の受注量と比べて41％減、前年同月比では49％減だった」と述べた。 「季節的な予想により、特に過去最高レベルに近い受注残と業界が経験しているサプライチェーンの課題を考慮すると、4月の受注は減少することが求められました。」

新しいトレーラーの需要は鈍化しているようだが、先月と昨年の数字は特に好調だったと彼女は語った。 需要が減少しているにもかかわらず、受注残は注目に値します。

「当分の間、業界は依然、長引くサプライチェーンの課題と格闘しているが、毎月改善の兆しは見られており、トレーラーを必要とする車両は既に発注済みの順番待ちの状態が続いており、ほとんどのトレーラーカテゴリーの受注残は依然としてトップ付近にある。目標範囲です」とマクニーリー氏は語った。

ACT Researchは、4月の完全なデータが発表されると、トレーラーの受注残は約16,500ユニット減少し、約213,000ユニットになると予想しています。 このデータは、同社の「State of the Industry: US Trailers」レポートから取得したものです。

サプライチェーンの問題は引き続き貨物市場と新しいトレーラーの販売に影響を与えているとACTは報告している。

インディアナ州コロンバスに拠点を置く ACT Research は 1986 年に設立され、商用車のトラック、トレーラー、バス業界のデータ、市場分析、北米および中国市場の予測を発行しています。

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