Jul 24, 2023
9ステップでセミトラックをジャンプスタートする方法
Non c'è niente di più frustrante di un camion con la batteria scarica.nello stesso modo
バッテリーが切れたトラックほどイライラするものはありません。 シフトが始まろうとしているとき、キーを回すと…何も起こりません。 エンジンは轟音を立てるのではなく、沈黙して座るか、弱いうなり声を上げて抗議します。 運転室内の照明は暗いままです。
このような状況でトラックをジャンプスタートする方法を知っている人は、レッカー車が到着するまで何時間も待つことなく、わずか数分で道路に向かうことができます。
Navistar のテクニカル サービス エンジニア コンサルタントである Anthony Tondola 氏は、これは簡単なプロセスですが、トラックを安全かつ正確にジャンプスタートするにはいくつかの手順を踏む必要があると述べています。 次の手順は、OEM の Voice of Technician イニシアチブを通じて最前線の技術者によって特定されました。
他の作業と同様、トラックのジャンプスタートには適切なツールが必要です。 これには、安全メガネ、長さ 15 ~ 20 フィート、最小 2 ゲージの太さのジャンパー ケーブル、および放電車両の容量に一致する電気システムと電圧を備えたブースター車両が必要です。
プロセスを開始する前に、バッテリーとケーブルが良好な状態である必要があります。 バッテリーケーブルが安全でないなどの問題は、ジャンプスタートを開始する前に修正する必要があります。
「車両がジャンプスタートするときはいつでも、バッテリー爆発の可能性があります」とトンドラ氏は言う。 「このようなことが起こる可能性は低いですが、決してゼロではありません。そのため、常に目を保護することが重要です。」
ジャンパー ケーブルは、ブースター車両と放電車両のバッテリー パックまたはジャンプスタート スタッドの間に到達できる必要があります。 ただし、プロセス中のどの時点でも車両が互いに接触しないようにしてください。 両方の車両をニュートラルにし、パーキングブレーキをかけて、すべての電気負荷をオフにします。
最初のプラスのジャンパー ケーブルを、放電したバッテリーのプラス端子または放電した車両のプラスのジャンプスタート スタッドに接続します。 次に、ジャンパー ケーブルのもう一方のプラス端をブースター バッテリーのプラス端子に接続します。
最初のマイナス ジャンパー ケーブルをブースター バッテリーのマイナス端子に接続し、ケーブルのもう一方のマイナス端をバッテリーが放電したトラックのシャーシ フレームに接続します。 「放電したバッテリーのマイナス側に取り付けないでください」とトンドラ氏は言い、これにより火花が発生し、バッテリーの周囲に通常存在するガスが爆発する可能性があると指摘しています。
ブースター車両のエンジンを始動した状態で、放電したバッテリーを少なくとも 5 分間充電します。
この時点で放電したトラックが始動しない場合は、バッテリーをさらに 5 分間充電してから、再度始動してください。
排出されたトラックが始動したら、ステップ 5 と 6 の逆の手順でジャンパー ケーブルを取り外します。まず、排出された車両のシャーシ アースに接続されているマイナス ケーブルを取り外します。
John G. Smith は、Newcom Media のトラック輸送およびサプライ チェーン関連出版物 (Today's Trucking、trucknews.com、TruckTech、Transport Routier、Road Today など) の編集ディレクターです。 受賞歴のあるジャーナリストは、1995 年からトラック運送業界を取材してきました。
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記事には、両方の車両の電気容量が同等である必要があると記載されていますが、私は私の車をブースターとして使用して多くの大型車両を問題なくブーストしました。
ジョン・G・スミス ジョン・G・スミス