Oct 02, 2023
ピール・ポーツの野望は、買収後のハンバーバルクターミナルの取引を倍増させることである
Southbank prevede di raddoppiare il numero dei dipendenti in un piano quinquennale con importanti investimenti
5か年計画でサウスバンクの多額の投資により従業員数が倍増予定
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ハンバーバルクターミナルの輸送量と労働力を倍増させる5か年計画が新所有者によって策定された。
ニューオランダの施設はピール・ポーツ社に買収され、オランダの企業HESインターナショナルとの契約が固まり次第、数百万ポンドの投資が見込まれる。 完成は今週初めに発表された。
そして、同社がエルズミア港とランコーンでの既存の事業と強力な東西接続を構築することを目指しているため、現在の年間処理量50万トンと30人の強力なチームは大幅に増強される予定です。
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現在施設を運営しているピール・ポーツ・ロジスティクス部門のマネジング・ディレクター、セバスチャン・ガーディナー氏は、「私たちにとって大きなことはハンバー号に乗れることだ。これはピール社にとって大きな一歩の変化だ。私たちは多くの顧客から船の運航について問い合わせを受けてきた」と語った。東海岸のソリューションなので、購入の機会が来たとき、それは東海岸に進出する絶好の機会でした。
「ハンバーバルクターミナルの大きな利点はその規模です。トレント川を遡る同様の事業の多くは潮の満ち引きがあり、約2,500トンから3,000トンの船舶を受け入れることができます。次に、イミンガム港とハル港という大きな港が大型船を受け入れます。 5,000~6,000トンの船は、標準的な内航船として台頭しつつあるサイズです。これにより近海市場に柔軟性がもたらされ、スケールメリットがすべてになります。当社の顧客は20,000トンや30,000トンを望んでいないかもしれませんが、5,000~6,000トンは望んでいます。トン。
「この施設は良い施設ですが、ここ数年はあまり愛されていなかったのかもしれません。前の所有者はオランダの会社で、オランダの施設に重点が置かれてきましたが、それは当然です。中心的な活動からは外れていましたが、には素晴らしいチームがあり、非常に熱心な約 30 人を雇用していますが、投資が必要であり、私たちはその準備ができています。
「新たな取引を促進するには、施設の生産能力を高めるためにさらに投資する必要があります。それがピールのすべてであり、過去10年間でインフラ整備に12億ポンドを費やした実績があり、私たちはそれを継続したいと考えています」 。」
M62 回廊沿いのガラス産業の原材料、建設、農産物は成長分野とみなされており、同時にネットゼロの目標を達成するために投資も行われています。
ガーディナー氏は、用船、通関、貨物輸送保管、荷役作業など、顧客への「揺りかごから墓場まで」の付加価値サービス提供を組み込んだ計画を示し、次のように述べた。「エルズミアでは100万トン、ランコーンでは60万トンを生産しており、ハンバー号では5年間で80万トンから100万トンに達するという目標がある。
「3つの施設全体で、近海市場では300万トンの取り扱いを検討しています。」
新しい洗浄室施設の導入、寿命を延ばすためのクレーンのアップグレード、より多くの量を供給できるようにするための新しいシュートを備えたコンベア システムの多大な作業により、輸送の有効利用を改善し、空のワゴンを減らすことが短期的な目標です。
建設市場を支援するためにセメントターミナルを設置し、ビクトリア州に建設された旧ハンバーフェリー施設の275,000平方メートルの屋根付き保管庫に追加することもできる。
ガーディナー氏は、「成長によりこの地域の雇用は増加する。今後5年間で労働力が倍増する可能性がある。生産量が増えれば、直接だけでなく地元内陸部のサプライヤーとの機会も増えるからだ」と述べた。
同氏は、2019年にピール氏が率いていた英国クオリティ・フレイト事業を買収した後、同部門を率いており、買収プロセスには最近慣れ親しんだものとなっている。 クオリティ社はまた、120 年以上荷役、代理店、用船業務を行ってきたエドワード・ニコルソン社を 1990 年代初頭に買収しました。
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