Sysco が初のバッテリー式電気貨物船 eCascadia を受領

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Dec 01, 2023

Sysco が初のバッテリー式電気貨物船 eCascadia を受領

Sysco Corp. ha recentemente ricevuto in consegna il suo primo prodotto elettrico a batteria prodotto in serie.

Sysco Corp. は最近、同社初の量産型バッテリー電動フレイトライナー eCascadia を受領しました。 Sysco の最初のゼロエミッション クラス 8 トラックは、ポートランドにある Daimler Truck North America (DTNA) 製造工場の Sysco 副社長兼最高サプライチェーン責任者である Marie Robinson に贈呈されました。 同社初のフレイトライナー eCascadia はシスコのカリフォルニア州リバーサイドの施設で運行される予定で、今後数か月以内に追加の eCascadia が受け入れられる予定です。

今年初め、シスコと北米の大型トラックメーカーであるDTNAは、2026年までに最大800台のバッテリー電動フレイトライナーeCascadiaを配備する計画を発表した。電気冷凍トレーラーと合わせたフレイトライナーeCascadiaの配備は、シスコの科学的成果を達成する上で重要な役割を果たすだろう。に基づいた気候目標。

シスコ リバーサイドは、太陽光発電容量の追加など、バッテリー電気トラックの追加導入をサポートするための充電インフラの構築を継続しています。

プレシリーズ生産と実世界でのテストにおいて、eCascadia のプロトタイプは 2018 年以来、顧客の車両で 150 万マイル以上の使用を蓄積しました。2022 年 5 月に発表された eCascadia は、革新的な Detroit ePowertrain をデビューさせ、さらに新しい安全性と接続性機能を搭載しています。デトロイト アシュアランスとデトロイト コネクト。

Freightliner eCascadia は複数のバッテリーと駆動軸オプションを搭載しており、構成に応じて通常 155、220、または 230 マイルの航続距離を提供します。 このトラックは、ラストワンマイルの物流、地方および地域の物流、ドレージ、倉庫間アプリケーションなどのデポベースの充電を可能にする短距離ルートに理想的に適しているとOEMは説明した。 社内で開発され、完全に統合された Detroit ePowertrain は、効率とドライバーの快適性を最大化します。

Fleet Equipment は、Sysco が今後数年間で電気トラックを 800 台まで拡大することをどのように目指しているかを理解するために、Robinson 氏と話す機会がありました。 それについて読むには、以下をクリックしてください。