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Aug 21, 2023

ビデオ: 世界で最も厳しい牽引テストで 2023 年型 Ram 1500 Hemi V8 Rebel G/T を限界まで押し上げる

Concentrato sugli acquirenti fuoristrada, quanto bene questo camion gestisce il traino?

オフロードの購入者に焦点を当てていますが、このトラックは牽引義務をどの程度うまく処理できますか?

新しい週が始まり、象徴的なアイク ガントレット、世界で最も厳しい牽引テストがまた行われることを意味します。 私たちはここ数週間、フォード F-150 ラプター R と GMC ハマー EV の両方で 8 マイルの坂を走ってきましたが、ラムの製品の 1 つを見てみましょう。 今回、アンドレとトラック氏は、どちらの場合も10万ドルを超えることなく、より手頃な価格のRam Rebel G/T（パフォーマンスと生活の質のアップグレードをもたらすV8エンジン搭載のオフロードトラック）をテストしています。 2台のスーパートラック、あるいはラム自身のTRX。

ここでは Ram 1500 Rebel について話しているので、標準トラックと同じオフロード キットが入手できます。 これには、電動リア ロッキング ディファレンシャル、3.92 リア アクスル レシオ、18 インチ ホイールに 33 インチ グッドイヤー ラングラー デュラトラック タイヤ、標準クラス IV レシーバー ヒッチが含まれます。

G/T パッケージを目指す場合は、考慮すべき注意点がいくつかあります。 eTorque を搭載した 5.7 リッター Hemi V8 でのみ利用可能で、395 馬力と 410 ポンドフィートのトルクを発揮します。 また、その他の多数の技術および快適機能の中で 12 インチ インフォテインメント システムにアップグレードする Rebel Level 2 Equipment Group も含まれています。

2,995ドルのG/Tパッケージは、冷気吸気、更新された排気、レザーインテリア、通気性のあるフロントシート、Ramのパフォーマンスページ（TRXで得られるものに似ていますが、スーパーチャージャー付きエンジンを除いたものです）により、アップグレードを継続します。 ）。 ただし、G/T パッケージを入手するために必須の追加装備を含めるまでに、標準の V6 Rebel 4×4 よりも約 10,485 ドル余分に費やすことが予想されます。

ただし、オフロード用のアップグレードが施されていても、依然として 11,210 ポンドの牽引能力を備えています。 以下のビデオで、アイク ガントレットの下り坂と上り坂セクションでのパフォーマンスをご覧ください。